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世界看天津
Central Commercial District

天津,中华人民共和国四个中央直辖市之一,是中国仅次于上海、北京的第三大城市;中国北方经济中心,国际港口城市和生态城市。中国五大中心城市之一,是中国大陆经济、金融、贸易和航运的三大中心之一,是中国北方国际航运中心和北方国际物流中心。

天津市市中心距北京137公里,是著名的国际港口城市和生态城市。天津位于环渤海经济圈的中心,是中国北方最大的沿海开放城市、近代工业的发源地、近代北方最早对外开放的沿海城市之一、我国北方的海运与工业中心。作为拥有中国第四大工业基地和第三大外贸港口的大都市,自从2006年滨海新区发展上升为国家政策后,重新走上了高速发展的道路。 2013年,它将承办第六届东亚运动会。

天津的经济发展在2009年生产总值超过7500亿元,按可比价格计算,比上年增长16.5%。分三次产业看,第一产业实现增加值131亿元,增长3.4%;第二产业增加值4110.5亿元,增长18.2%;第三产业增加值3259.3亿元,增长15.1%。三次产业结构为1.7:54.8:43.5。按常住人口计算,天津人均生产总值达到62403元,折合9136美元。全年全社会固定资产投资突破5000亿元,达到5006.3亿元,比上年增长47.1%,为近18年来最快增速。

八大优势产业初步形成。航空航天、石油化工、装备制造、电子信息、生物医药、新能源新材料、国防科技、轻工纺织等八大优势产业完成工业总产值12119亿元高新技术产业产值完成3920.6亿元,新产品产值完成3949.8亿元。

国际航运、物流中心建设扎实推进。全年港口货物吞吐量完成38111.3万吨,集装箱吞吐量完成870.4万标准箱。全年滨海国际机场起降航班7.5万架次,机场货邮吞吐量16.8万吨,旅客吞吐量578万人次,跨入国内大型机场行列,服务辐射功能向腹地进一步延伸。全年天津口岸进出口总额1242.2亿美元,其中外地经由天津口岸货物总额占到58%。新建内陆无水港6个,总数达到16个。

滨海新区
City Composite Body

天津滨海新区位于天津东部沿海,环渤海经济圈的中心地带,是亚欧大陆桥最近的东部起点,也是中国邻近内陆国家的重要出海口。天津滨海新区规划面积2270平方公里,海岸线153公里,拥有水面、湿地700多平方公里,1200平方公里盐碱荒地可供开发。天津滨海新区包括先进制造业产业区、临空产业区、滨海高新技术产业开发区、临港工业区、南港工业区、海港物流区、滨海旅游区、中新天津生态城、中心商务区九大产业功能区和世界吞吐量第五位的综合性贸易港口——天津港。

2006年,以纳入国家整体发展战略布局为标志,滨海新区开发开放进入新的发展阶段,成为继深圳特区、上海浦东新区之后,中国新的区域经济增长点,被誉为“21世纪中国经济增长的第三极”。在“一核双港、九区支撑、龙头带动”的发展战略规划下,滨海新区通过九个功能区的产业布局调整、空间整合,将打造航空航天、石油化工、装备制造、电子信息、生物制药、新能源新材料、轻工纺织、国防科技等八大支柱产业。最终使九区成为产业特色突出、要素高度集聚的功能区,成为高端化、高质化、高新化的产业发展载体,支撑新区发展,发挥对区域的产业引导、技术扩散、功能辐射作用。

2009年,滨海新区生产总值完成3810.7亿元,按可比价格计算,比上年增长23.5%,占天津的比重达到50.8%。新区主要经济指标实现较快增长。工业总产值完成8224亿元,增长11.6%。固定资产投资完成2502.7亿元,增长49.2%。社会消费品零售总额451.2亿元,增长31.8%。直接利用外资合同金额104.9亿美元,实际到位57.6亿美元,分别增长5.7%和22.1%。

滨海新区作为中国最有潜力、最具活力、最富魅力的现代化经济新区,将依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚,努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心,逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。

中心商务区
Central Commercial District
区位与交通
Area and traffic

 

于家堡位于滨海新区中央商务区的核心,具有“核中核”的区位优势。金融区地处海河北岸,东、西、南三面环水。

 

On the home is located in the central business district at the core of binhai new area, have "nuclei nuclear" location advantage. The financial district is located in the north of haihe river, the east, west, south, is surrounded by water.

区位优势 Location /

 

天津区位:天津位于中国北方黄金海岸的中部,距北京120公里,是华北、西北广大地区的出海口,是中国北方对内外开放两个扇面的轴心、亚欧大陆桥中国境内距离最短的东部起点。

滨海新区区位:滨海新区位于京津城市带和环渤海湾城市带的交汇点,拥有“三北”辽阔的辐射空间,地处东北亚中心,它是华北、西北地区通向世界各地最短最好的出海口,也是国外客商进入中国中西部市场的最佳通道。

这里是全国惟一聚集了港口、开发区、保税区、海洋高新技术开发区和大型工业基地的地区,又拥有京津、西北和华北12个省、自治区、直辖市的腹地,服务两亿多人口。

于家堡金融区区位:于家堡位于滨海新区中央商务区的核心,具有“核中核”的区位优势。金融区地处海河北岸,东、西、南三面环水。

便捷交通 Traffic /

 

天津已基本形成以港口为中心的海陆空相结合的立体交通网络。天津滨海国际机场是目前中国北方最大的货物空运中心,目前已开通国内外航线近百条;铁路和公路辐射华北、西北、东北广大地区;天津港对内拥有200万平方公里的辽阔腹地,对外与170多个国家和地区的300多个港口通航。

两大国际机场:于家堡金融区距首都国际机场150公里,90分钟可达;距天津滨海国际机场35分钟车程。滨海国际机场通航城市近60个, 每周航班量达到1300多架次。

直升机停机坪:于家堡金融区内预设有直升机停机坪,满足高端商务需求。

港口和海运:于家堡金融区距中国北方第一大港——天津港8公里。天津港是中国沿海港口码头功能最齐全的港口之一,位列世界港口20强,拥有中国最大的集装箱码头,货物吞吐量位列世界10强。天津港与世界180多个国家和地区的600多个港口有贸易往来,并与日本、韩国、美国、荷兰等12个港口建立了友好港关系。

城市轨道交通:天津是沟通西北、东北与华北、华东等地客货中转、路港联运的大型铁路枢纽。

京津城际铁路是国内第一条城市间高速铁路,使京津两地的路程缩短为30分钟,2012年京津高铁终点站于家堡站建成后,从于家堡45分钟即可通达北京,届时将形成一条连接于家堡金融区、滨海新区、天津至北京的高铁通道。

天津市区至滨海新区的轻轨交通系统全长46公里,40分钟可从市区抵达滨海,极大地提高了商务出行效率。

于家堡金融区规划建设三纵两横共5条地铁线,分别与天津市区、中新生态城等区域连通,使金融区未来的公共交通便捷而高效。

高速公路:天津已形成辐射华北、东北、华东、西北方向的高速公路网,拥有京哈、京沪、京台、荣乌、长深、天津绕城高速等交通要道。天津市内已建成3条环线、14条放射线为骨架的城市道路网,已成为中国高速公路最密集的地区。

于家堡金融区经由京津塘高速和京津二线高速,60分钟可达北京市区;

经由津滨高速,30分钟车程可抵达天津市区;

“天津大道”落成后,将天津市区与滨海新区中央大道相连,在金融区南侧形成海底链接,落成后27分钟可抵达天津市区。


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